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아반떼 CN7 페이스리프트 옵션,색상 추천 외장은 아마존 그레이, 내장은 베이지옵션은 인스에 휠, 선루프, 빌트인캠 추가 X 반년동안 7000km를 탔다.  1. 외관굉장히 마음에 든다. 아마존 그레이가 확실히 이쁘다. 디자인도 페리 전 모델의 눈꼽등에 비해 훨씬 시원해졌다.후면도 이쁘다. 가히 아반떼 AD이후 절망의 삼각떼를 지나 최고의 디자인이라고 생각한다. 난 진지하게 차 급에 대한 아무런 정보가 없는 이 세계의 외계인 불러다가 아반떼 VS 그랜저 디자인 골라달라고 하면 아반떼 고를 것이라고 생각..ㅋㅋㅋ볼 때마다 이쁘다. 아마존 그레이가 가장 이쁘다고 생각했는데 주위에 물어봤는데 다들 아마존그레이가 가장 이쁘다고 하더라. 2. 내장재역시 낮은 가격이라 플라스틱이 많이 사용되었다. 아쉽지만 차 급의 한계라 어쩔 수 없는 부분, 또 탄지 오래.. 2024. 4. 28.
아반떼 CN7 트림 별 옵션 추천 결론부터 말하자면 옵션은 많을수록 좋다. 인스퍼레이션을 추천한다.(휠, 빌트인캠, 선루프 제외) 특히나 아반떼 주요 구매층은 인생 첫차를 사는 20대~30대 초다. 일단 옵션을 다 때려 넣고 무엇이 내가 진짜 유용하게 쓰는 옵션인지 안 후에 나중에 비싼 차에 알짜옵션만 넣자! 1. SAMRT현대차 순정네비가 굉장히 좋다. 하지만 인포테인먼트 네비를 선택하기 위해선 컨비니언스가 필수.컨비니언스 + 하이패스 + 인포네비정도는 필수적이다. 이돈 아낄 바에 안 사는 게 낫다특히나 컨비니언스에 있는 애프터블로우는 옛날 고급차에만 있던 고급기능이다.(애프터 블로우 : 차량 시동을 끈 이후에 에어컨을 건조해 세균 번식 및 냄새를 방지하는 기능)현대 스마트센스의 후측방경보가 나름 유용하지만 운전경력이 꽤나있으면 굳이 .. 2024. 4. 28.
적금만 든다고? 원화 자산 장기 투자는 자살행위다. 난 월급을 받으면 적금대신 미국 인덱스 펀드로 바꾼다.정확히는 연금저축계좌와 ISA계좌에서 한국 금융사에 상장된 미국주식 인덱스 ETF를 산다. 난 원화를 더 이상 신뢰하지 않는다. 1. 투자의 세계에서 '무포지션'이란 없다.대부분의 일반인은 적금을 투자라고 생각하지 않는다.한마디로 어딘가에 베팅을 하지 않은 '무포지션'이라고 생각한다.하지만 현실에 '무포지션'이란 존재하지 않는다.원화로 받은 월급을 3%의 적금을 넣는 행위는 세계의 수많은 화폐(달러, 위안, 프랑, 엔 기타 등등) 중 '대한민국'의 통화인 '원화'에 투자하고 있는 것이며 그 원화를 다시 적금이나 예금과 같은 무위험 상품에 투자중인 것이다. 아래 두가지 질문에 답할 수 있는지 스스로 체크해 보길 바란다.Q1. 수많은 나라의 화폐 중  대.. 2024. 4. 17.
이스라엘 이란 중동 위기와 환율 전망 미국의 금리인하 기대감 약화 + 중동 위기에 환율이 다시 오르고 있다. 미국의 기대인플레율은 2%지만 3월 인플레율은 여전히 3%대로 낮아질 기미는 보이지 않는다.미국의 실업률도 안정적이기 때문에 미국입장에선 금리인하를 할 이유는 당분간 전혀 없어 보인다.    한국은 당연하게도 기준금리 3.5%에서 버티는 중이다. 작년 2월 이후로 10회째 동결 중이다.더 올리면 안 그래도 말나 오는 부동산 PF에 영끌족들은 전부 멸망확정이라 미국이 금리를 더 올려도 한은은 기준금리를 못 올릴 거다. 원화 휴지되고 수입물가는 더 올라서 경기침체되기 VS 부동산  터뜨리고 다 같이 멸망하기 한은은 아마도 전자를 택하고 있다고 할 수 있겠다. 터질 바에 말라죽는 것이 낫지 않겠는가   리먼브라더스가 터진 이후 환율은 10.. 2024. 4. 16.
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